Dvadesettrogodišnja Trebinjka Ema Grkavac uspjela je da se izuzetnim šarmom, ljepotom, znanjem I upornošću u veoma jakoj konkurenciji izbori za posao stjuardese u elitnoj Katarskoj avio kompaniji.
Evo šta za Lokoportal o ovome iskustvu govori mlada novinarka iz našeg grada:
- U toku studija Žurnalistike praksu sam odrađivala u jednoj marketinškoj agenciji. Željela sam da odem u inostranstvo, a na ideju kako da želju sprovedem u djelo došla sam sasvim slučajno čitajući na internetu oglas Open day u Beogradu i da budem iskrena otišla iz čiste radoznalosti.
Željela sam da provjerim kako sve izgleda, jer sam prethodno mnogo čula o ovome poslu i avio kompanijama sa Bliskog istoka. U Srbiji je odaziv na ove dane regrutovanja zaista jako veliki, a sam posao je smatran snom svake djevojke. Na Open day je došao veliki broj djevojaka, testiranje je trajalo 4 dana i prošli smo razne krugove, grupa se sužavala, a na kraju nas je ostalo 30 na finalnom intervjuu i vjerovali ili ne, poslije par mjeseci javljeno mi je da sam prošla samo ja. Bila sam šokirana jer nisam bila najspremnija, sve sam uradila iz radoznalosti, a ispostavilo se da sam dobila ono na šta druge djevojke odlaze i po 10-tak puta.
Pred put sam morala da uradim detaljne medicinske analize i ono što se pored prijatnog izgleda, neposrednosti, srdačnosti i šarma mora ispuniti to su mentalno i fizičko zdravlje, jer se rade detaljne analize i razgovori, kao i nepostojanje tetovaža, čak i najsitnija i na odjećom pokrivenom području nije dozvoljena. TETOVAŽE NIKAKO! Potrebno je dobro znanje engleskog jezika i poželjno je poznavanje bar još jednog. Ja npr. pričam i italijanski i to je bio plus. Minimalna dob za apliciranje je 21 god, ali rečeno nam je da će biti pomjereno na 23, kako je zapravo i nekada bilo. Engleski se testira kroz testove u danima regrutovanja koji se usput održavaju svaka dva mjeseca. Postoje u Beogradu, ali i u Sarajevu. Ja sam u Kataru skoro 2 mjeseca, a za 2 nedelje završavam trening i počinjem sa letenjem.
Kompanija za koju ću raditi posjeduje najmodernije avione, vrhunsku opremu, a usluga je na najvišem nivou, baš onakva kakvu treba da posjeduju 5-star avio kompanije.
Ja za početak letim u Aziju, Afriku i Evropu, a za par mjeseci ću biti obučena za avione koji lete u Ameriku i Australiju. Obuka je dvomjesečna i izuzetno zahtjevna, potrebno je puno truda, učenja i odricanja, ali po mom mišljenju niti jedan drugi posao ne donosi beneficije kao ovaj. Putovanja, najbolje žurke i hoteli, ljudi iz svih dijelova svijeta, shopping u svjetskim metropolama, popusti za avionske karte za porodicu i prijatelje...
Moj najiskreniji savjet je da svi koji žele treba da pokušaju samo ako su spremni na velike životne promjene. Uz hrabrost, veliku upornost i pozitivan stav mislim da se može daleko dogurati.
Savjetujem svima da ne odustaju ako ne prođu prvi put jer poznajem i one koji su došli nakon 10-og puta.
Ja sam imala sreće, pa sam prošla odmah i gotovo sam sigurna da je uz ono nešto što prepoznaju u osobi od krucijalne važnosti na intervjuu biti svoj, potpuno relaksiran jer će njima takvi ljudi i trebati. Svi koji ispunjavaju uslove koje sam gore navela, pri tome se ne plaše promjena, željni su širenja vidika, treba da pokušaju. Trening nije jednostavan, odlazak od voljenih i iz svoje sredine nije jednostavan, posao je fizički zahtjevan i jako odgovoran, ali odgovorno tvrdim JEDINSTVEN.
Najveća greška koju djevojke prave je zanesenost sa kojom dolaze. Većina djevojaka je u uvjerenju da su došle isključivo radi uživanja, putovanja, shoppinga... Mi smo ovde prije svega radi posla, posla koji savjesno moramo obavljati jer sigurnost putnika i njihovi životi su svakodnevno u našim rukama, posla za koji smo dobro plaćeni jer izlažemo i svoj život svakodnevnoj opasnosti, ali na kraju dana kada se sve izvaga, uvijek je jača pozitivna strana, neuporedivo jača. Ja bih podržala sve naše mlade dame da pokušaju, samo hrabro, odlučno i strpljivo jer "ne postoje prečice do puta na koji vrijedi stići".